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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a tuning camion véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que tuning camion la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa tuning camion dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que tuning camion dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres tuning camion constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine tuning camion Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S tuning camion et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique tuning camion cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après tuning camion avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait tuning camion vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la tuning camion R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus tuning camion légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites tuning camion sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 tuning camion GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son tuning camion prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien tuning camion chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses tuning camion 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec tuning camion le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie tuning camion supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement tuning camion modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. tuning camion Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa tuning camion réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est tuning camion remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs tuning camion injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne tuning camion procurant pas du tout les même sensations.
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